第一百一十二章 材料是个大坑

不会用这种没有转向机构的四轮马车的。

    所以他给四轮马车弄了个转向机构，也不是什麽高大上的差速器之类的，只是把四个车轮分成前後两个的车架而已，典型的古代西式转向机构。

    这东西也不是罗志学第一次Ga0出来，实际上一开始Ga0这个转向机构的时候，还是为了火Pa0的机动问题。

    六百斤火0架是大双轮的，而行军机动的时候，还得再搭上一架双轮车架。

    这样一来，其实六百斤火Pa0的日常行军状态，就是属於非常典型的四轮马车结构。

    保乡军想要弄四轮马车的时候，也就不用多费劲，直接效仿火Pa0的转向机构，再弄个车架出来就完事了。

    为了提高载重量，更加省力，还在关键机构里采用了钢结构，b如车轴，转向轴等都是采用了JiNg钢打造的零部件，用以抗磨损，减小摩擦力。

    只不过罗志学看着这些四轮马车，却还是不太满意。

    这些四轮马车还是太笨重了，车T依旧大量使用了笨重的木材、普通的铁料，而且也没有轴承。

    其实罗志学早就让机械厂那边尝试着Ga0轴承了。

    原理和设计图罗志学都亲自给他们弄好了，就等着工匠们造出来，一开始罗志学觉得这玩意不就是一些小钢珠，再加上几个铁圈嘛，Ga0出来应该问题不大。

    一开始工匠们先用木头做了个模型出来，罗志学看见了这个模型後还挺高兴的，觉得有自己弄出来的车床在，应该可以Ga0出来轴承了。